这是世界第二、亚洲第一座特大型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥,也是截止建成时国内历史上投资最大的交通工程项目,工程全长5926.527米,该桥主跨1385米。 由于受到航空对塔高的限制,又要满足通行海轮的通航净空的要求,故选用桥塔较矮的悬索桥,跨径布置为230+648+230m的三跨连续全飘浮体系悬索桥,在塔处不设支座,而采用塔和锚附近设加强型吊索;加筋梁为扁平钢箱梁;两岸的地质为风化软岩,采用倒坡箱型浅埋基础的三角形框架重力锚。 该桥用索引绳、猫道绳、风缆绳、扶手绳、吊索绳、门架承重绳及主缆缠绕钢丝共计300余吨,全部采用我公司产品。我公司以质量过硬的产品,优质的服务,赢得施工单位的一致好评。 |