金秋十月，纳晴高速牂牁江大桥建设如火如荼。10月22日，随着最后一根吊索垂挂安装到位，牂牁江大桥上的298根吊索全部完成安装，取得阶段性进展。 

    牂牁江大桥位于六盘水市乌蒙山国家地质公园内，全长1849米，为双塔单跨钢桁梁悬索桥，是纳晴高速建设项目的重点控制性工程。远远望去，大桥的两根主缆像两条巨龙飞架在桥墩之上，每根主缆由199根索股、18109根镀锌铝稀土合金钢丝组成，两根主缆的钢丝加起来，总长度超过6.9万公里，可绕地球1.7圈，被称作大桥的“生命线”。大桥吊索采用1960兆帕级高强度镀锌铝稀土合金密封钢丝绳制作，达到了国际领先水平，是国内桥梁建设领域首次应用。

    据了解，牂牁江大桥是第一座真正意义上实现全过程“纯贵州造”的悬索桥。大桥主缆和吊索均由贵州钢绳研发、生产、制造，引桥和主桥钢梁由贵州公路集团交通产业园生产加工，实现了贵州大桥从下构到上构全过程的“纯贵州造”。大桥建成后，从晴隆岸到纳雍岸的路程将由现在的1小时缩短为1分钟。

二审：岳啟林