历时40个月，1200多个日日夜夜，备受关注的贵绳新区铁路专用线于9月1日实现全线贯通。

    贵绳铁路专用线是贵州钢绳集团整体异地技改搬迁项目的配套项目，是公司实现“退城入园”的运输“大动脉”，也是省市重点项目，同时也是川黔铁路东迁之后遵义中心城区段开通的第一条专用铁路。2018年，公司铁路专用线及配套设施项目正式启动建设。

    自项目开工以来，物流公司坚持以项目建设为抓手，“倒排工期”、“挂图作战”，抓紧每一天、干好每一周、奋战每一月、拼搏每一年，把铁路专用线作为重点工作持续大力推进。由于项目受资金、土地、取土场、疫情及邻近既有铁路“天窗点”作业等因素的影响，建设进度推进缓慢。为确保工期，作业人员铆足干劲，冒严寒、顶酷暑、抢晴天、战雨天，最多的时候有近300名作业人员同时施工，全力保证工程进度。经过三年多的日夜奋战，9月1日，公司新区铁路专用线按照计划实现全线贯通。

    此次开通的线路为渝黔铁路与川黔铁路交汇龙坑站至贵绳物流园内，全长约5400米。专用线货场是石门处新建货场装卸场地，与龙坑站重庆段接轨。车站站房对侧新增到发线2条（远期预留到发线1条）。货场装卸场地设货物线4条、走行线1条、货场牵出线1条、机待线1条、安全线1条、龙门吊等。仓储货场及办公区新建总计容面积约61101平方米。

    贵绳铁路专用线的贯通实现了与川黔国铁干线的无缝衔接，为公司提高运输效率、降低运输成本、满足高质量发展运输需求奠定了坚实基础。      

   贵绳铁路专用线将充分发挥公铁联运优势，在为公司主营业务提供运输保障的同时，充分利用物流园区位优势服务社会公需，形成遵义中心城区段物流产业集聚地，发挥铁路物流园产业的集聚连动效应。